Le tunnel CFF à double voie de Gléresse est une requête de longue date des communes de la rive gauche du lac de Bienne et de la région seeland.biel/bienne. Un important jalon a été posé avec le projet de mise à l'enquête. Le Comité seeland.biel/bienne salue le projet et met en avant la collaboration constructive des CFF avec la région, les communes concernées et les organisations de protection. Cela a largement contribué à la qualité du projet.

Avec son opposition auprès de l’Office fédéral des transports, seeland.biel/bienne veut assurer la bonne collaboration entre les CFF et les communes, ainsi que l’assurance qualité jusqu’à la fin des travaux. L’opposition comporte trois exigences: les CFF doivent participer aux coûts des communes pour la mise en valeur du paysage et des sites d’importance nationale, qui sont rendus possibles avec la déconstruction du tracé ferroviaire. Il faut garantir le droit d’être entendu des communes concernées et de la région lors des modifications du projet et lors de la planification détaillée. L’équipe de projet mandatée par les CFF avec des experts de l’aménagement du paysage doit être impliquée jusqu’à l’achèvement des travaux.